То е ясно, че като цяло какъвто и автомобил да шофира човек е необходимо да си спазва ПДП, както и да има културно поведение по пътя. Движението е достатъчно натоварено, а хората достатъчно изнервени, за да срещаш повече от един път на ден нагли шофьори зад волана.
Наградата за този месец отива за този хубавец:
Случвало ми се е извън града няколко пъти автомобил на Хенди да се държи абсолютно неадекватно, както и автомобил на Метро. Повечето колички са малки градски колички, които се карат като за последно с възможно най-голямата агресия сякаш сме сами на пътя, а бързаме за важни дела.
Хората, които шофират фирмени автомобили дали ги инструктират че каквото и да правят е добре да пазят доброто име на фирмата?
Забелязвал съм по камиони на транспортни фирми изписан телефон, на който да се обади човек ако шофьора се държи некоректно на пътя. И това си значи, че човека е бил инструктиран освен написването на подобен телефон.
Мислите ли, че лошо поведение на пътя с брандиран автомобил действа зле на името на компанията?
Напълно съгласен, хората шофиращи брандирани автомобили трябва да бъдат инструктирани за това, че с поведението си определят донякъде и имиджа на компанията, която представляват.
Причината за лошото им шофиране според мен е , че у дома карат 25 годишна бракма и дори един такова сгърчено, но ново Пежо, им идва малко повече.
(А ти вземи си сложи един WPTouch, да не се мъчим като грешен дявол)
Ще сложа WPTouch :D
Не е проблема в бракмата, според мен. Те и с бракмите си порят яко ако решат. Просто служебната кола ни ремонтите й плащаш, ни горивото, ни изхабяването, просто пориш и не ти пука.
Май?
А най-яко е, когато брандирана кола на Мтел спре на място за инвалид. Култово! Щом в Мтел корпоративната култура е на такова ниво, как при останалите…